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公交车站设计应该距离丁字路口几米内建筑?对于这点有国家规定吗?_百度...
〖①〗第4条 在交叉路口附近设置中途站时，一般设在过交叉口50m以外处。在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。交叉路口等同于丁字路口。
〖②〗花神庙站设置在宁南大道与规划茶花路交叉路口西侧的宁南大道下。本站为标准地下两层岛式站合车站。车站总建筑面积10858 m，车站总长192米。莱垍头条 1高铁南京南站莱垍头条 景点：南京南站垍头条莱 景点介绍：南京南站位于南京市雨花台区单家楼，是上海铁路局辖下的铁路车站。
快速公交车站的设计应符合哪些规定?
〖①〗车站应结合快速公交规划设置，同时应与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。2 车站可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。3 车站宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。4 站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。
〖②〗公共交通车站的设置有具体规定，如路段上同向换乘距离不应超过50m，异向换乘距离不应超过100m，对置设站应确保车辆前进方向错开30m。在道路交叉口上设置车站，换乘距离不宜大于150m，并不宜超过200m。长途客运站、火车站、客运码头主要出入口50m范围内必须设置公共交通车站。公交站与快速轨道车站应实现换乘。
〖③〗开通公交停灶站站点设计原则和依据：K停靠站间距500^600米：局部地段受现场条件眼制，适当缩 短或延长口乙交叉口附近的站点，设曹在交叉口_口道一侧（即交叉口的下游）.距交叉口 50-100米：3■上、下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。
〖④〗第4条 在交叉路口附近设置中途站时，一般设在过交叉口50m以外处。在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。交叉路口等同于丁字路口。
什么叫港湾式公交停靠站?
〖①〗港湾式公交停靠站是一种独特的交通设施设计，其灵感来源于港口船舶的停靠模式。这种站点采用半环岛形布局，通过占用部分人行道进行改造，形成内弧线向内凹陷的结构。当公交车进站时，它的停靠位置使得车辆不会阻挡直行的其他车辆，从而有效地减少了公交进出站对主干道交通流量的影响。
〖②〗港湾式停靠站是专为公交车等公共交通工具设计的停靠站。它允许公交车在不影响其他车道交通的情况下进出站点，有效提高了道路的通行效率。同时，其内部配备了完善的服务设施，为乘客提供了更加舒适和便捷的候车环境。
〖③〗港湾式公交停靠站是一种特殊的公交站点设计形式，旨在改善交通运行效率并保障乘客安全。具体来说，它具有以下特点：布局形似港湾：停靠站设置在道路的一侧，形状类似港湾，与正常车道分离，确保公交车进出站不会干扰其他车辆的正常行驶。
〖④〗设计差异： 公交车停靠站：通常直接设置在路边，可能会占用一个或多个汽车行驶车道。 港湾式停靠站：建在路边的凹槽处，不占用行车道，为公交车提供了一个独立的停靠区域。
〖⑤〗港湾式停靠站：港湾式停靠站是公交停靠站的一种特殊形式。其特点是设计像港湾一样，公交车在停靠时不会占据主要的行车道，而是驶入一个专门的区域进行停靠。这种设计减少了对交通流的干扰，提高了道路通行效率，同时保证了公交乘客的安全和便利。
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