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中铁七局集团承建的深圳地铁11号线前宝区间暗挖隧道顺利贯通
〖①〗月11日上午，由中铁七局集团承建的深圳地铁11号线前宝区间暗挖隧道顺利贯通，标志着该区间的施工即将进入新阶段，全线建设取得新进展。据了解，前宝区间暗挖隧道为左右双洞隧道，单线长1015m，为11号线最长暗挖区间。
〖②〗月4日，“中铁装备434”盾构机克服下穿既有地铁运营线路、桥梁等复杂环境风险，在石围塘站安全、精准出洞，标志着十一号线石芳区间双线盾构隧道顺利实现贯通。石芳区间右线盾构隧道全长约755米，与广从断裂破碎带大角度相交，洞身为上软下硬、全断面硬岩等复杂地层。
〖③〗大洋网讯全长50.32千米的深圳地铁14号线及11号线福田-岗厦北区间将在10月份开通并实现两条快线的无缝换乘。值得注意的是，这不仅是深圳目前在建轨道交通线路最长，还是投入盾构机数量最多的轨道交通线路。
〖④〗近日，广州地铁十号线署前路至东湖区间暗挖隧道实现贯通，这是该线路埋深最深、途经水域面积最大、断面最多，也是首个实现贯通的暗挖隧道。该隧道的顺利贯通，为十号线东湖至寺右新马路区间两台盾构的始发及十二号线东湖至建设六马路区间盾构的掘进创造了条件。
〖⑤〗近日，地铁十一号线完成多个工程节点任务，其中，赤沙滘至琶洲区间左线隧道、流花路至彩虹桥区间右线隧道双双实现盾构始发，而华师至天河东区间双线小里程暗挖隧道及天河东站暗挖小导洞也双双顺利贯通。
〖⑥〗昨日上午9时30分，由中铁一局承建的深圳地铁3号线3101标晒布站—翠竹站盾构区间右线隧道，经过3个半月的施工顺利贯通。据介绍，这也是深圳地铁3号线首条贯通的隧道。据深圳地铁三号线公司方面介绍，晒布站—翠竹站区间隧道右线长96米。
深圳地铁最高票价
深圳地铁的最高票价设定为15元。以深圳地铁12号线海上田园东站至14号线沙田站为例，这两站之间的路程合计为975公里，相应的票价即为15元。这一票价标准是由深圳地铁的相关负责人正式对外宣布的。具体而言，深圳地铁的票价计算遵循“就低不就高”的原则。这意味着在计算票价时，会依据最短路径来进行计费。
目前深圳地铁的最高票价为11元（也有说法为10元，但具体可能因线路调整而有变化，以实际为准）。优惠政策 儿童票：身高2米-5米或年龄在6周岁-14周岁的儿童（凭身份证等有效证件）乘坐城市轨道交通普通车厢可享受票价5折优惠。商务车厢不享受优惠。
起步价：4公里内票价为2元。412公里：之后每增加4公里，票价增加1元。1224公里：从12公里到24公里，票价每增加1元可覆盖6公里。超过24公里：每增加1元可乘坐8公里。最高票价：最高票价设定为11元。此外，深圳地铁还提供了一些优惠政策：学生卡优惠：使用深圳通学生卡可以享受5折优惠。
深圳地铁票价实行阶梯计价制度，起步价2元覆盖4公里，之后每增加4公里票价递增1元。最高票价设定为11元。乘客在日常通勤中，根据不同站点间的距离，票价一般在2至3元之间。由于站点之间的距离存在差异，使得实际乘车费用会有所波动。深圳地铁票价结构清晰，分为起步价与阶梯票价两部分。
深圳地铁是按照里程分段来计费的。具体收费标准如下：普通车厢： 起步价：首4公里2元。 4公里至12公里部分：每1元可乘坐4公里。 12公里至24公里部分：每1元可乘坐6公里。 超过24公里部分：每1元可乘坐8公里。 计费原则：以最短路径原则确定计费路径，全路网普通车厢单程票价最低2元、最高14元。
深圳地铁13号线市中医院站全面进入主体结构施工阶段
深圳地铁13号线市中医院站已全面进入主体结构施工阶段。具体信息如下：施工进展：近日，水电七局承建的深圳地铁13号线市中医院站首仓顶板浇筑已全部完成，这标志着市中医院站正式全面进入主体结构施工阶段。
近日，水电七局承建的深圳地铁13号线市中医院站首仓顶板浇筑全部完成，标志着市中医院站全面进入主体结构施工阶段。市中医院站为全国首创“内支撑+大分块+全装配式”车站。车站总长260米，两端现浇段66米，中间为装配端194米（97环）。
施工进展：目前，深圳地铁13号线一期工程正在紧锣密鼓地进行中。例如，白芒站已经顺利封顶，成为全线首座主体结构封顶的车站。这些进展标志着工程正在按照计划稳步推进。
深圳地铁13号线最新进展如下：车站建设进展 宝石路站主体结构封顶：2021年5月29日，地铁13号线宝石路站主体结构顺利封顶，成为全线第9座主体结构封顶的车站。至此，全线已有9座车站（包括白芒站、深大东站、登良东站、后海站、科苑站、留仙洞站、罗租站、应人石站和宝石路站）完成封顶。
深圳地铁13号线首座车站已封顶，计划于2022年通车。首座车站封顶情况 地铁13号线白芒站已于7月14日顺利封顶，成为全线首座主体结构封顶的车站。白芒站位于沙河西路、松白路与丽康路交叉路口西侧，南接留仙洞站，北接应人石站。
深圳地铁五期规划,或已获批?
〖①〗深圳轨道五期已正式获得国家发改委的批复。以下是关于深圳轨道五期及相关线路的具体信息：整体批复情况：深圳轨道五期建设项目已正式获得国家发改委的批复，标志着该项目进入实质性推进阶段。15号线情况：纳入规划：15号线作为轨道五期的一部分，已明确纳入规划。
〖②〗深圳地铁五期规划可能已进入国家发改委的审批程序，但尚未正式获批。以下是关于深圳地铁五期规划审批进程的详细解审批程序进展：据“惠州民意直通车”透露，深圳市城市轨道交通第五期建设规划可能已在9月7日至14日期间进入国家发改委的审批程序。
〖③〗综上所述，深圳地铁五期规划已经于2022年9月上报并获批，其中第一批也包含在内。该规划的实施将进一步完善深圳的地铁网络，提升城市交通效率，为市民提供更加便捷、高效的出行方式。
〖④〗深圳地铁18号线一期虽然进入了地铁五期二次环评公示，但最终未能入选五期建设规划。这一结果引起了包括光明区市民在内的广泛关注和异议。光明区作为地铁18号线一期的主要受益区域，对这条线路的建设尤为重视。因此，光明区发展和改革局在2024年部门预算中明确提出了争取18号线纳入五期建设规划调整的目标。
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