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本文目录一览：
- 〖①〗北京公交集团的发展规模
- 〖②〗北京公交集团总公司概况
- 〖③〗北京公交公司介绍
- 〖④〗北京公交集团都有哪些部门
- 〖⑤〗北京公交集团历史沿革
- 〖⑥〗北京公交集团的全称
北京公交集团的发展规模
〖①〗北京公交集团的发展规模相当庞大。具体表现在以下几个方面：车辆与线路：车辆数量：截至2009年底，集团已拥有运营车辆27，963辆，并且到2011年末，这一数字增长至28，343辆，涵盖了多种类型的车辆，如公共电车、柴油车、天然气车、无轨电车、长途车、出租车以及旅游车。
〖②〗北京公交集团拥有各类运营车辆27963辆，运营线路882条，年总行驶里程162亿公里，总客运量达到50.37亿人次。 集团现有23个下属单位，包括12个核心企业，9个控股子公司，以及2个直属企事业单位。在册职工总数为116459人。
〖③〗企业规模与业务范围： 北京公交集团拥有20个二级企事业单位，其中客运企业多达13家，业务范围广泛，涵盖了市内公共汽车、长途客运、出租汽车、电车制造、汽车修理、汽车租赁、场站建设及管理、公交广告、物资销售、旅游、物业管理以及公交科研等多个领域。
〖④〗质量方针：科学发展、持续改进、追求卓越、建设人民群众满意公交。北京公交集团的规模：拥有各类运营车辆27963辆，运营线路882条，年总行驶里程162亿公里，总客运量50.37亿人次。现有下属单位23个，包括12个核心企业；9个控股子公司；2个直属企事业单位。
北京公交集团总公司概况
〖①〗国有企业：北京公交集团，全称“北京公共交通控股（集团）有限公司”，是以经营地面公共交通客运为主的特大型国有独资企业。国企的标准是国有占比达到百分之五十以上，而北京公交集团的国有占比达到百分之百，因此它是一家国有企业。经营业务 主营业务：北京公交集团主要以经营地面公共交通客运为主。
〖②〗北京公共交通控股（集团）有限公司是以经营地面公共交通客运为主的特大型国有企业。截至2006年底，拥有各类运营车辆25，409辆，运营线路800条，年总行驶里程17亿公里，总客运量39亿人次。现有下属单位29个，包括14个核心企业；11个控股子公司；4个直属企事业单位。
〖③〗北京公共交通控股有限公司是一家以地面公共交通客运为核心的特大型国有企业。以下是详细介绍：运营实力：截至2007年底，公司拥有25，368辆各类运营车辆，运营线路达到823条，全年行驶总里程高达167亿公里，全年输送乘客数量达到409亿人次。
〖④〗至2018年底，公交集团的总资产达到5937亿元，净资产为3570亿元，员工总数约49万人，运营车辆总数30926辆，其中公交客运车辆有22989辆。集团运营线路总数为1266条，包括常规公交线路860条和多样化线路406条。
〖⑤〗北京公交集团，全称北京公共交通控股（集团）有限公司，是一家特大型国有独资企业，主要以经营地面公共交通客运业务为主。作为北京地面公共交通的经营主体，北京公交集团在北京城市公共交通发展中发挥着主导作用。
〖⑥〗主营业务：北京公交公司是一家以地面公共交通客运为主营业务的国有企业。运营规模：截至2008年底，公司已运营大量车辆，遍布多条线路，年度行驶里程和承载乘客量均十分巨大。组织结构：公司下属有多个单位，包括核心企业、控股子公司和直属事业单位。
北京公交公司介绍
〖①〗北京公共交通控股有限公司是一家以地面公共交通客运为核心的特大型国有企业。以下是详细介绍：运营实力：截至2007年底，公司拥有25，368辆各类运营车辆，运营线路达到823条，全年行驶总里程高达167亿公里，全年输送乘客数量达到409亿人次。
〖②〗北京公共交通控股（集团）有限公司第六客运分公司，前身为北京市公共交通总公司第六客运分公司，成立于1998年6月18日，主要负责城市公共交通客运服务。该分公司设有18个职能部室和19个运营车队，运营着45条线路，总长度约为7600公里。
〖③〗北京公共交通控股有限公司：这是北京最大的公交公司，成立于上世纪，承担北京市的主要公交线路运营任务，覆盖了北京市的大部分地区。北京公交集团客一分公司：主要承担北京北部地区的公交线路运营，公司线路覆盖海淀、朝阳等区域，为当地居民提供便捷的公共交通服务。
〖④〗北京公交集团，全称“北京公共交通控股（集团）有限公司”，是一家以经营地面公共交通客运为主的特大型国有独资企业。作为北京地面公共交通的经营主体，该公司承担着城市公共交通的重要职责。
〖⑤〗北京公共交通控股公司：这是北京最大的公交企业，负责运营多条公交线路，服务覆盖城市主要区域。 北京巴士传媒集团：该公司不仅提供公交运营服务，还涉足公交广告等传媒业务，为市民提供多样化的公交相关服务。
〖⑥〗北京公交集团是一家经营地面公共交通客运的特大型国有独资企业，整体表现优秀。
北京公交集团都有哪些部门
〖①〗科信部门：负责科技信息管理工作。 人力资源部门：负责人力资源规划、招聘、培训和薪酬管理等。 行政部门：处理日常行政事务，包括文件管理、会议组织等。 安保部门：负责企业安全保卫工作，预防和处理安全事件。 工会组织：代表员工利益，组织文娱活动，处理员工福利等事务。以上列表仅为北京公交集团部分部门简介，实际部门设置和职责可能会有所调整。
〖②〗科信、人力、行政等16个。根据北京公交集团官网查询显示，北京公交集团设立科信、人力、行政、安保、工会等16个部门。北京公交集团、全称“北京公共交通控股（集团）有限公司”，集团是以经营地面公共交通客运为主的特大型国有独资企业。
〖③〗第一客运分公司（客一），负责运营市区内的常规公交线路。第二客运分公司（客二），主要承担市区公交线路的运营工作。第三客运分公司（客三），负责运营部分郊区的公交线路。第四客运分公司（客四），承担市区及部分郊区公交线路的运营。第五客运分公司（客五），主要负责运营市区内的公交线路。
北京公交集团历史沿革
〖①〗北京公交集团的历史沿革如下：初创与发展阶段：1921年，北洋政府组建北京电车公司，标志着北京公共交通的初创。1924年，第一条有轨电车线路开始运营。至1935年，公交车辆发展至96辆，但随后因战乱导致衰败，至1948年仅剩5辆能行驶的公共汽车。恢复与发展阶段：新中国成立后，公交事业得到恢复和发展。
〖②〗北京公交集团的起源可以追溯到20世纪初，其发展历程充满波折与变革。自1921年北洋政府成立北京电车公司起，公共交通事业开始了它的起点。 1924年，北京公交集团开通了第一条有轨电车线路，到了1935年，公共汽车数量增至96辆。然而，抗日战争爆发后，1939年公共汽车数量锐减至37辆。
〖③〗历史沿革：北京公共交通控股（集团）有限公司，简称“北京公交集团”，其历史可以追溯到1921年。这一年，北洋政府组建了北京电车公司，标志着北京公共交通的初创时期。
〖④〗从1921年至1949年，北京的公共交通经历了由初创到发展，再到衰败破产三个时期。 1921年北洋政府组建了北京电车公司，1924年12月18日，第一条有轨电车线路正式投入运营，该线全长9公里，共10辆运营车。到1935年车辆已发展到96辆。
〖⑤〗路公交车的历史沿革如下：前身与初始运营：870路公交车的前身是947路，隶属于北京八方达客运有限责任公司延庆分公司。最初的运营路线是从明皇蜡像宫南门出发，终点站是顺义南彩汽车站。2010年起点站变更：在2010年，870路的起点站从明皇蜡像宫南门变更为昌平南口西站，终点站顺义南彩汽车站保持不变。
北京公交集团的全称
国有企业：北京公交集团，全称“北京公共交通控股（集团）有限公司”，是以经营地面公共交通客运为主的特大型国有独资企业。国企的标准是国有占比达到百分之五十以上，而北京公交集团的国有占比达到百分之百，因此它是一家国有企业。经营业务 主营业务：北京公交集团主要以经营地面公共交通客运为主。
北京公交集团，全称“北京公共交通控股（集团）有限公司”，是主要从事地面公共交通客运的大型国有企业，承载着北京城市的主要地面公共交通服务。集团拥有20家二级企事业单位，其中包括13家客运企业。
北京公交集团，全称“北京公共交通控股（集团）有限公司”，是一家以经营地面公共交通客运为主的特大型国有独资企业。
以上列表仅为北京公交集团部分部门简介，实际部门设置和职责可能会有所调整。北京公交集团全称为“北京公共交通控股（集团）有限公司”，是一家以地面公共交通服务为主的大型国有独资企业。
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