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没有意外!广州地铁第四期建设规划出炉!多条线路入选
规划还包含去往知识城的5条快速地铁线路（17/18/22/28和37号线），其中18和22号线已部分开通，28号线预计今年下半年开工，37号线近期规划开建。广州地铁客运强度全国领先，6月4日运量高达686万人次，客流强度1万人次/公里，是广州有底气建设更多线路的重要原因。
广州地铁第四期建设规划出炉，多条线路入选，展现广州地铁发展决心。根据网传规划显示，包括6号线东延、10号线东延段、15号线一期、16号线一期、19号线一期、23号线一期、26号线一期、37号线、广佛线东延段、佛山4号线二期在内的线路悉数在列。
预计今年年底，广州地铁13号线将与广州地铁四号线南延线、九号线一期等多条新线一同开通。届时，广州地铁的总里程将进一步增加。如果不出意外的话，知识城线也可能同期开通，不过由于目前的施工进度，可能要推迟到后年。据透露，2016年至2020年间，广州地铁将密集开通多条新线。
- 地铁：积极推进广州地铁5号线东延段（文冲-黄埔客运港）、7号线二期（大学城南-水西北）、12号线、13号线二期（朝阳-鱼珠）的建设，并计划推进6号延长线、19号线一期、37号线一期的建设。
广州地铁34号线12月30日全线开通12月30日，广州地铁3号线、4号线（新造至黄阁）就要建成开通了。这两条新线的开通，将使广州市的轨道交通线路突破100公里大关，达到116公里。
定了!佛山地铁3号线暂分两段独立运营
佛山地铁3号线的开通方案终于揭晓，尽管首通段仅覆盖顺德学院到禅城镇安站，未能连接广佛线，让不少市民感到遗憾，但这一状况预计很快将得到改善。当前，地铁3号线后通段正在测试阶段，确保安全性。根据开通计划，3号线将延伸至镇安到中山公园站，充分利用中山公园的列车折返条件。
佛山3号线被分为两段，主要有工程建设难度和运营规划等决定因素。
佛山地铁3号线分成两段主要有以下规划考量。工程建设难度方面，该线路全长较长，站点众多，全线同步建设面临巨大挑战，分阶段施工可降低建设难度，提高工程质量与安全性。将工程分段实施，能集中资源、人力和技术力量，有序推进各段建设，减少施工干扰，保障工程顺利进行。
佛山3号线后通段的开通方式敲定，将分段开通，引发广泛关注与讨论。先接通镇安到中山公园段，主要考虑到中山公园具备列车折返条件，而敦厚站和新增的佛山高铁站暂不开通，计划在2025年底至2026年初之后接通，联和站到佛山大学这段将独立运行。
佛山地铁3号线分阶段开通，首通段（镇安 - 顺德学院）于2022年12月28日开通初期运营。2024年8月23日上午6时，后通在建段开通，包含镇安站至中山公园站、联和站至佛山大学站两个区段。
广湛高铁佛山站2025年底达到开通或临时开站条件
〖①〗地铁接入：佛山地铁3号线将在广湛高铁佛山站设立新地铁站，促进城市交通流畅，提升车站作为综合交通枢纽的地位。总的来说，广湛高铁佛山站的建设进展顺利，预计在2025年底达到开通或临时开站条件，这将极大促进佛山与周边城市的交通联系，提高出行效率。
〖②〗年1月16日，首对500米长钢轨在广湛高铁阳江北站入槽就位，标志着项目进入铺轨阶段，为年底通车奠定基础。截至2025年3月，全线50座隧道全部贯通，阳江至佛山段已启动铺轨，新兴东成制梁场完成382榀箱梁架设，佛山站等4座客站主体结构封顶。
〖③〗广湛高铁计划在2025年底建成通车，是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目。该项目不仅对广东省，还对整个华南地区的经济发展和区域一体化具有重大影响。以下是对广湛高铁2025年是否能开通的分析：广湛高铁的建设工程正按计划稳步推进。工程已经明确计划在2025年年底完工。
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