上海地铁新车型(上海地铁国产车)

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A型车：以上海地铁1/2号线为代表，车体技术标准尺寸为22000mm x 3000mm，为众多线路的车型基础。 B型车：如广州地铁3号线和北京地铁的非标准车型，以其灵活性适应了城市间的繁忙交通需求。

中国城市轨道交通车型介绍——地铁与市域车型：地铁车型： A型车：车体技术标准为22000mm x 3000mm，如上海地铁1/2号线所采用，是众多地铁线路的主流车型。 B型车：以其灵活性适应了城市间的繁忙交通，如广州地铁3号线和北京地铁的某些非标准线路。

Lb型车与Lc型车：基于直线电机车辆的特性设计，同样属于地铁推荐车型。 AH型车与As型车：为特定城市轨道交通线路定制的非标准地铁车型。市域车型：市域C型车：结合了国铁城际动车组与A型车的特点，作为市域线路的推荐车型。

A型车，如上海地铁1/2号线的代表，其车体技术标准为22000mm x 3000mm，以其标准尺寸为众多线路奠定了基础。B型车，如广州地铁3号线和北京地铁的非标准车型，以其灵活性适应了城市间的繁忙交通。C型车，上海地铁5/6/8号线的常客，尽管是非标准车型，但它们在城市轨道交通网络中不可或缺。

上海地铁新车型(上海地铁国产车)

〖①〗关于上海地铁最小车辆宽度的问题，许多人可能存在误解。实际上，上海地铁最小的车辆宽度是6米，这种车型被称为C型车，主要应用于5号线、6号线和8号线。C型车的每节车厢可以容纳大约230名乘客。相比之下，8米车宽的B型车目前在上海地铁系统中并未出现，但在北京地铁5号线有所应用。

〖②〗楼上说的不对，上海地铁最小的车宽度为6米，为C型车，5号线，6号线和8号线都是，每节车厢大约可载客230人。8米车宽的是B型车，上海目前没有，北京有（北京地铁5号线）。

〖③〗问题一：自行车能不能带着坐地铁，公交车啊？看你的车有多搐，如果是14寸的不可折叠的，或许在交通部是高峰的时候是可以携带的，因为地铁有规定长超过8米，体积超过0.15立方米的东西才不能带进去。

〖④〗地铁隧道深度也不一样，根据当百地的地质条件而决定一般城市市区道路下面的隧道都是几米深，河道下面10几米到几十米不等。

上海地铁7号线全长435千米；共设33座车站，其中31座地下站、2座高架站；列车采用6节编组A型列车。

Tc代表带司机室的拖车，Mp代表带受电弓的动车，M代表不带受电弓的动车上海轨道交通3，4，7，9，10，11，12，13号线和部分8，16号线都使用。

上海轨道交通7号线（Shanghai Metro Line 7），是上海轨道交通系统中第9条开通运营的线路，途径宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区5个区。该线于2009年12月5日部分车站通车。此后，先后开通后滩站、北延伸段、祁华路站。

上海地铁10号线可以直接换乘7号线。具体换乘站点如下：虹桥枢纽站：乘客可以在此站点从10号线换乘到7号线。新天地站：另一个可以直接换乘7号线的站点，乘客可以在此从10号线转乘7号线。此外，虽然存在通过其他线路间接换乘的方式，但直接换乘在虹桥枢纽站和新天地站已经非常方便和高效。

A型地铁、B型地铁为6节编组，L型地铁4节编组，但个别城市因运载量过大也有特例。上海地铁A型地铁根据运载量需求大的特点进行了扩编处理，由原来6节扩编至8节。广州地铁B型地铁编组为3组一列，但两列重联连挂，因此地铁车厢数量随车型、运载量而定。

〖①〗被地铁迷亲切称为“伪8”的由6节新车厢和2节旧车头组装的“六改八”列车，昨天在1号线试运营。一群地铁迷守候了三个多小时，现场追踪“伪8”的踪迹，并第一时间一乘为快。

〖②〗月25日起可换乘的车站为莘庄（1号线与5号线）、上海南站（1号线和3号线）、人民广场（1号线和2号线）、中山公园（2号线和3号线）。

〖③〗目前，在地铁1号线上运行的地铁列车有的是四节车厢，有的是六节车厢，地铁运营公司正在加紧进行“四改六”工作，该工作完成后，将有效提升列车载客量，缓解客流压力。

〖④〗年12月12日，上海地铁一号线全线（上海火车站-锦江乐园站，漕宝路站以南为地面线路，其余为地下线路）试营运。1995年4月10日，一号线全线（上海火车站-锦江乐园站）试运营，总长11公里。1995年7月，全线正式运营。1996年12月28日，一号线南延伸段（虹梅路至莘庄）试通车。

〖①〗标准编组：通常为6节。特例：北京地铁有6节编组三种形式，以适应不同线路和运载需求。L型地铁：标准编组：4节。其他城市地铁：新开通地铁城市：目前普遍采用6节编组。上海地铁：有6节和4节两种编组形式。综上所述，地铁车厢数量并非固定不变，而是根据车型、运载量需求以及城市地铁规划的具体情况来确定。

〖②〗地铁车厢节数并非固定，常见的有4节、6节、8节，也有10节甚至更多节数的情况。 4节车厢：一般用于客流量相对较小的线路。比如一些城市的支线或新开通、初期客流量不大的线路，4节车厢足以满足运输需求，还能降低建设和运营成本。 6节车厢：这是较为常见的配置。

〖③〗A型、B型地铁：一般为6节车厢。这两种车型是地铁中较为常见的类型，适用于大多数城市的地铁运营需求。L型地铁：多半为4节车厢。L型地铁车型相对较小，适用于一些客流量相对较小或者空间受限的城市地铁线路。特殊情况下：在人流量大的发达城市，为了适应更大的客流量，有些地铁会增加车厢数量。

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